Minder kilometers, minder uitstoot: zo maken we voedingslogistiek elke dag een stukje duurzamer.
Bij Sud-Fresh is duurzaamheid een integraal onderdeel van onze strategie. We verkleinen onze ecologische voetafdruk via verschillende initiatieven: de geleidelijke overschakeling naar elektrische voertuigen op groene stroom, het verminderen van het aantal gereden kilometers en gerichte investeringen in duurzame oplossingen.
1. Genomen acties CO 2 reductie
Dankzij routeoptimalisatie en het gebruik van vrachtwagens met multi-temperatuur compartimenten beperken we overbodige ritten en kunnen we verse en diepgevroren producten combineren. Zo realiseren we efficiënte leveringen op basis van geografische nabijheid en kunnen we onnodige kilometers beperken.
Met de ontvangst van 47 nieuwe VOLVO’s mid 2025, bestaat ons wagenpark nu voor 100% uit Euro 6-voertuigen. We hebben op dit moment vastgehouden aan 100% verbrandingsmotoren omdat de actieradius van de beschikbare elektrische voertuigen nog niet voldeed aan de eisen voor onze transportactiviteiten. Naast de actieradius die nodig is om onze rondes uit te voeren, moeten we namelijk ook het verbruik van de koelinstallatie in acht nemen, hetgeen kan variëren in 5% tot 25% afname van de actieradius van de batterij, afhankelijk van de toepassing (enkele, dubbele of drievoudige temperatuur). Onze keuze valt daarom op het gebruik van alternatieve brandstoffen en meer bepaald HVO (gehydrogeneerde plantaardige olie), met als doel een vermindering van 20 % van de CO2-uitstoot in 2025. De bedoeling is om elk jaar nog meer stappen hierin te ondernemen en zo onze CO2 uitstoot jaar na jaar te verlagen.
Sinds 2017 nemen we deel aan het Lean & Green-programma. Na het behalen van onze eerste ster in 2019 streven we nu naar het behalen van een tweede ster in 2026. Deelname aan het Lean & Green-programma vereist dat we de CO2-uitstoot per getransporteerde pallet op een constante en objectieve manier berekenen. Dit wordt gevalideerd door een internationale en onafhankelijke organisatie. Dit stelt ons ook in staat om onze klanten een objectief en neutraal certificaat te geven van de uitstoot met betrekking tot de vervoerde volumes.
Op onze beide sites te Aubange en Namen hebben we gekozen om de daken van zonnepanelen te voorzien. Hierdoor kunnen we een deel van de nodige elektriciteit zelf produceren. We maken ook deel uit van het ondersteuningsprogramma van Logistics in Walonnia bij Alpha Innovation en het Mecatech-cluster waarbij onderzoek gedaan wordt naar een optimaal gebruik van voertuigbatterijen en koelgebouwen.
Onze transport oplossingen
2. Future-proof investeringen
Vanwege het huidige, te lage bereik is het nog niet mogelijk om over te schakelen op elektrische voertuigen. We zijn er echter van overtuigd dat een deel van het wagenpark in de komende 12 tot 24 maanden geëlektrificeerd zal worden. Het is omwille van deze reden dat we het project gestart zijn met het project om een nieuw gebouw te bouwen rond onze huidige site in Namen. Deze site heeft een tweeledig doel, namelijk tegemoetkomen aan de groeiende vraag van onze klanten naar de opslag van diepvriesproducten, maar ook het maximaliseren van de productie van groene energie voor onze gebouwen en onze voertuigen. Dit met behulp van een koepel van zonnepanelen op eigen terrein.
Daarnaast willen we graag ook even de aandacht vestigen op het verbruik van drinkwater als we spreken over ecologie en future-proof investeringen. Wij zijn van mening dat drinkwater steeds schaarser zal worden en het dus een noodzaak is om hier doordacht en zuinig mee om te gaan. Onze activiteit verbruikt aanzienlijke hoeveelheden water, waardoor we ook hier extra investeringen gedaan hebben.
Het grootverbruik van water kan voornamelijk verklaard worden door:
- eigen truckwash voor de voertuigen, alsook onderhoud van de cross-dock faciliteiten. Gezien we met voeding werken, is netheid uitermate belangrijk en wordt hier extra aandacht aan besteed. Het verbruik van de truckwash en onderhoud van het depot bedraagt +/- 3.000M3 per jaar.
- Koeling van de compressors en de leidingen van de koelinstallaties waarvan het verbruik ongeveer 1.500M3 per jaar bedraagt.
Dankzij een installatie met capaciteit van 800m3 voor regenwaterrecuperatie op eigen terrein, in de vorm van regenwaterputten en waterbassins, vertegenwoordigde ons drinkwaterverbruik minder dan 2% van ons totale verbruik in 2023.
